Giant Vs Yeti Vs Turner ...

Helli hello

vous auriez a choisir entre le Giant DH... le yeti de DH (je sais pu son nom asx-9?) et le turner DH ... que choissiriez vous ?
QQun a t il des contre-indications sur l'un de ces cadres ?

Si oui qu'il se leve et qu'il parle !!!
Sinon tous vos avis seront les bienvenus !

bah vi pour une fois que je lance un topic

Giant DH : un peu pataud comme bike, et le 2005 avec son tube superieur incurve est particulierement moche.
Yeti : le DH9 n'est plus fabrique, mais probablement encore trouvable. en dehors du fait que tu as presque 2 Turner pour le prix d'un DH9 (en france) et qu'il est carrement long en empattement, c'est un bon cadre. super stable, un peu moins bon en maniabilite.
Turner : il manque un poil de chasse devant avec une Boxxer 7", mais avec une fourche de 8", ca devrait etre tout bon.

si je devais choisir entre ces 3 cadres, sans qu'il soit question de prix (genre on me prete un cadre pour la saison), je prendrais le Turner sans hesiter.

a+

si tu compares tout ca a un B1... a un dhi ? et voire a un DBR X10 ? ca donne quoi ?

un B1 de quelle annee ??
le DHI a la limite est pas mal, au moins au niveau de la nervosite et du pedalage. le gros pb en fait, c'est qu'il faut reussir a faire rentrer le poste a souder dans le camelback.
le DBR X10.. heu, c'est un velo de DH ca ?
a+

thierry a écrit:

un B1 de quelle annee ??
le DHI a la limite est pas mal, au moins au niveau de la nervosite et du pedalage. le gros pb en fait, c'est qu'il faut reussir a faire rentrer le poste a souder dans le camelback.
le DBR X10.. heu, c'est un velo de DH ca ?
a+

euh nan c'etait pour comparer avec le peu de references que j'ai...Donc le b1 de 2000 ( a peu de chose pret le vario)
Le Bdr X10...
oué je sais mais ca fait partie des rares gros velos qu'y a par chez moi ...
ou alors comparons aux autres Dare 2004 et RM7Dh

valli valloouuu

n'importe lequel des 3 sera mieux qu'un RM7. les rocky c'est fait pour rouler a 4m de haut a 10km/h sur des planches en bois, pas pour tourner a 30 a l'heure entre les arbres au milieu des racines et des rochers. a la limite le rocky au depart tu peux le trouver pas mal, sur la liaison en chemin de 4x4 de la sortie de la remontee au depart de la piste. apres du commence a prendre 2-3 virages serres et defonces et tu te demandes ce qui se passe, ensuite tu mets 3 coups de pedales et la tu t'arretes de suite pour chercher ou est planque l'ane mort que tu es en train de tirer.

pour le dare, je dis rien, je le connais juste de vue..

hum........le bo velo !


Fait pas vendeur Thierry.tu gagnerais pas ta vie !



Olive Pyreneen en Alsace

L'Ours a écrit:

hum........le bo velo !

quel bo velo ?

L'Ours a écrit:

Fait pas vendeur Thierry.tu gagnerais pas ta vie !

on m'a pas demande de vendre un velo ;-)
la question de depart etait : QQun a t il des contre-indications sur l'un de ces cadres ?

Citation :

on m'a pas demande de vendre un velo

effectivement !

Mais presente comme ca .........ca donne pas envie !

Olive Pyreneen en Alsace

L'Ours a écrit:

Mais presente comme ca .........ca donne pas envie !

ca tombe bien, c'etait le but ! les rocky sont bien pour faire le con (jumps, freeride de bourrins..), mais ils ne sont pas vraiment adaptes a la DH pure .

Bah vi, à chaque utilisation son spad...

Moi, je peux donner mon avis que par esthétique.
Et je vote pour le Turner ...

C'est vrai que le rocky fait rêver mais ça c'est la faute des vidéos
et photos en tout genre

L'autre avantage du Turner, qui n'est pas technique est son exoticité... et son nom... Eh oui, Turner, c'est quand même pas n'importe qui

bon bin on en est a 3 voies pour le Turner

euh .. dois-je rappeler que le miens est a vendre ?


au fait Benni, c'est pour toi ? c'est pour remplacer le joker ?

En fait, je suis ni pour le Turner, ni pour le Yeti. Le Turner me plait bien (sauf les pivots... je sais, c'est un autre sujet ), mais j'aime bien aussi le Yeti car je roule sur son cousin germain et il marche super bien.

Mat74 a écrit:

En fait, je suis ni pour le Turner, ni pour le Yeti. Le Turner me plait bien (sauf les pivots... je sais, c'est un autre sujet ),

je te rappele que le Turner DHR est monte sur roulements. 1 roulement de chaque cote du pivot principal, et au niveau des bielettes se sont des roulements a aiguilles de 18mm de large que l'on peut entretenir tres facilement via des graisseurs.
Qu'est-ce qui te deplait la-dedans ??

Euhhh
J'ai due lire entre les lignes et j'ai compris de travers...
Dans ce cas, y'a pas de problème

thierry a écrit:

je te rappele que le Turner DHR est monte sur roulements.

Ah ah, je pensais qu'un Turner monté sur roulement cela s'appelais un ... Pasta power.


Post: technique/Roulements ou bagues de frottement ?

thierry a écrit:

Un Turner sur roulements, ca existe, ca s'appele un Pasta Power ... .

Puisque mOsieur joue sur les mots :
Un Turner 5spot (=> 4 bars linkage) sur roulements, ca existe, ca s'appele un Pasta Power (=> 4 bars linkage) ... .
Non mais .. faut comparer ce qui est comparable !